Actualités du commerce international
Quand le Brésil s'inspire à Montpellier
La société d’économie mixte Transports de l’agglomération de Montpellier (TAM) a été choisie par les autorités de Brasilia comme conseil pour la construction du futur tramway de la capitale brésilienne.
« C’est la globalité du projet, la cohérence de notre politique globale de déplacement qui a séduit la délégation du District Fédéral de Brasilia » commente Marc le Tourneur, Directeur général de la TAM. Joël Lebreton, Pdg du groupe Transdev qui apporte son expertise (assistance à la maîtrise d’ouvrage) à la TAM, évoque quant à lui « une belle reconnaissance du travail accompli par TAM depuis le lancement de son tramway en 2000 ».
Dans le cadre de l’année de la France au Brésil, la TAM a obtenu un financement de 350 000 euros auprès de l’Agence Française de Développement (AFD) pour ce projet. Au programme : assistance technique, réalisation du plan de circulation et autres points clés comme « le fonctionnement du poste central de commande, la définition des règles d’exploitation ou la formation du personnel » dixit M. le Tourneur.
Les autorités de Brasilia semblent avoir particulièrement apprécié l’identité visuelle du tramway montpelliérain dont les rames ont été designées par de grandes griffes françaises (Garouste & Bonetti, et bientôt Christian Lacroix). En vue de la Coupe du monde de football 2014 au Brésil, Brasilia (2,5 millions d’habitants) projette la création de 22 km de lignes. Le premier tronçon (+ de 8 km) devrait être opérationnel d’ici un an, c’est en tout cas la volonté du gouverneur de Brasilia José Roberto Arruda, qui fait de ce projet un enjeu électoral.
Alstom (contrat de 134 millions d’euros) a été retenu pour la réalisation de la partie système et de la fourniture de 16 rames. A Montpellier, ce contrat pourrait initier de nouvelles relations économiques avec le Brésil.
